Thailand Marine & Offshore Expo (TMOX)<\/a> de Bangkok, donde el cl\u00faster gallego tendr\u00e1 stand propio.<\/p>\n\n\n\nEn Tailandia est\u00e1 prevista la celebraci\u00f3n de varias reuniones con los astilleros pertenecientes a la asociaci\u00f3n tailandesa del sector, incluyendo una visita al astillero MARINE THAI and Asimar.<\/p>\n\n\n\n
Tras la feria, la delegaci\u00f3n se desplazar\u00e1 a Manila para celebrar, primeramente, un almuerzo de trabajo con representantes del sector mar\u00edtimo filipino, entre los que estar\u00e1n:<\/p>\n\n\n\n
Philippine Board of Investments (BOI), agencia responsable de la promoci\u00f3n de las inversiones en Filipinas dependiente del Ministerio de Industria y Comercio (DTI)<\/p>\n\n\n\n
Philippine Ports Authority (PPA), la Autoridad Portuaria de Filipinas, una corporaci\u00f3n de propiedad y control gubernamental dependiente del departamento de Transporte.<\/p>\n\n\n\n
Maritime Industry Authority (MARINA) agencia del gobierno filipino dependiente del departamento de Transporte responsable de integrar el desarrollo, la promoci\u00f3n y la regulaci\u00f3n de la industria mar\u00edtima en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Al d\u00eda siguiente est\u00e1 previsto un desplazamiento hasta Ceb\u00fa para visitar los astilleros Austal y Tsuneishi.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, y antes de regresar a Espa\u00f1a, se celebrar\u00e1 una mesa de debate sobre oportunidades de inversi\u00f3n relacionadas con astilleros y desarrollo portuario en la que participar\u00e1 la Autoridad de Desarrollo y Conversi\u00f3n de Bases (BCDA), organismo gubernamental filipino encargado de convertir las antiguas bases militares estadounidenses y campamentos del ej\u00e9rcito filipino en centros de crecimiento civil productivos y econ\u00f3micos; y la Autoridad Metropolitana de la Bah\u00eda de Subic (SBMA), organismo gubernamental responsable del desarrollo y la gesti\u00f3n de la Zona Franca de la Bah\u00eda de Subic (SBF).<\/p>\n\n\n\n
El sudeste asi\u00e1tico mantiene una dependencia estructural del mar que genera una demanda sostenida de embarcaciones de distinto tipo (ferris, buques de carga interinsular, pesqueros y de apoyo portuario), as\u00ed como de servicios de mantenimiento y modernizaci\u00f3n de flotas.<\/p>\n\n\n\n
Solo en Filipinas, por ejemplo, existen m\u00e1s de mil puertos (821 puertos comerciales y 429 puertos de pesca). <\/p>\n\n\n\n
En este contexto, la industria naval espa\u00f1ola, reconocida por su capacidad tecnol\u00f3gica, su experiencia en la construcci\u00f3n de buques especializados y su compromiso con la sostenibilidad, se encuentra en una posici\u00f3n competitiva para ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el crecimiento econ\u00f3mico, la expansi\u00f3n del turismo mar\u00edtimo y los programas de modernizaci\u00f3n del transporte impulsados por los pa\u00edses de esta zona refuerzan las oportunidades de cooperaci\u00f3n comercial e industrial entre Espa\u00f1a y el sudeste asi\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El sudeste asi\u00e1tico, con una orograf\u00eda eminentemente insular, integrado por miles de islas y extensas l\u00edneas costeras, se ha convertido en una de las zonas de gran potencial para el sector naval espa\u00f1ol. Y conscientes de esta circunstancia, Navalia inicia hoy una gira de diez d\u00edas por Tailandia y Filipinas. El viaje, organizado por Aclunaga […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[35,44,73],"class_list":["post-79436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","tag-espana","tag-eventos","tag-feria-naval"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}