{"id":79022,"date":"2024-05-08T10:13:29","date_gmt":"2024-05-08T08:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=72776"},"modified":"2024-05-08T10:13:29","modified_gmt":"2024-05-08T08:13:29","slug":"la-reunion-n-o-57-del-memorandum-de-paris-esta-teniendo-lugar-en-madrid-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2024\/05\/08\/la-reunion-n-o-57-del-memorandum-de-paris-esta-teniendo-lugar-en-madrid-2\/","title":{"rendered":"La reuni\u00f3n n.\u00ba 57 del Memor\u00e1ndum de Par\u00eds est\u00e1 teniendo lugar en Madrid"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta el viernes, d\u00eda 10, tendr\u00e1 lugar la reuni\u00f3n n\u00famero 57 del Memor\u00e1ndum de Par\u00eds, m\u00e1s conocido como Par\u00eds MoU (PMoU), que se ocupa de las inspecciones a buques extranjeros para garantizar que se ajustan a la normativa.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Espa\u00f1a es el pa\u00eds anfitri\u00f3n de esta reuni\u00f3n, en la que participan delegaciones de los 27 Estados miembros y representantes de otras 11 organizaciones.<\/h5>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/57_MoU_Paris_Madrid.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"670\" height=\"503\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/57_MoU_Paris_Madrid.jpg\" alt=\"57_MoU_Paris_Madrid\" class=\"wp-image-72778\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/57_MoU_Paris_Madrid.jpg 670w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/57_MoU_Paris_Madrid-300x225.jpg 300w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/57_MoU_Paris_Madrid-559x420.jpg 559w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/57_MoU_Paris_Madrid-80x60.jpg 80w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/57_MoU_Paris_Madrid-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nuestro pa\u00eds encabeza el n\u00famero de inspecciones PMoU que se realizan a nivel internacional. En 2023, las Capitan\u00edas Mar\u00edtimas inspeccionaron 1.485 buques dentro del Memor\u00e1ndum de Par\u00eds.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:54px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante, acoge el Paris MoU como foro para avanzar en la seguridad mar\u00edtima, la lucha contra la contaminaci\u00f3n marina procedente de los buques y la mejora de las condiciones de vida y de trabajo de sus tripulantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u201cMemor\u00e1ndum de Paris en el Control por el Estado Rector del Puerto\u201d, m\u00e1s conocido como Par\u00eds MoU (PMoU), se firm\u00f3 en 1982 y tiene como misi\u00f3n eliminar la navegaci\u00f3n de buques subest\u00e1ndar, es decir, buques que no cumplen la normativa vigente, en las aguas mar\u00edtimas de los Estados firmantes. Para ello, se despliega un sistema armonizado de inspecciones a los buques extranjeros que entran en los puertos de estos Estados, lo que se conoce como \u2018Control por el Estado rector del puerto\u2019.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Espa\u00f1a es el pa\u00eds anfitri\u00f3n de un encuentro en el que participar\u00e1n unas 60<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">personas de 27 delegaciones, la mayor parte de ellos pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea, y representantes de otras 11 organizaciones en calidad de observadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esta reuni\u00f3n, que ha contado en su jornada inaugural con la intervenci\u00f3n del secretario general de Transportes A\u00e9reo y Mar\u00edtimo, Benito N\u00fa\u00f1ez, y con la presencia del director general de la Marina Mercante, Gustavo Santana, se dar\u00e1n a conocer los datos del Informe Anual de 2023 del PMoU sobre las inspecciones llevadas a cabo por todos los Estados miembros y se establecer\u00e1n los objetivos de las campa\u00f1as de inspecci\u00f3n de este a\u00f1o, que van del 1 de septiembre al 30 de noviembre y se centrar\u00e1n en el Convenio de Trabajo Mar\u00edtimo, y del pr\u00f3ximo a\u00f1o, que pondr\u00e1n el acento en el Convenio de Gesti\u00f3n del Agua de Lastre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la semana, tambi\u00e9n se establecer\u00e1n los objetivos de inspecci\u00f3n para el a\u00f1o 2025, se marcar\u00e1n las bases de la nueva pol\u00edtica de formaci\u00f3n de los inspectores PMoU y se continuar\u00e1 con el estudio del proyecto piloto sobre la viabilidad de un posible r\u00e9gimen de control del Estado rector del puerto que abarque a buques pesqueros.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MoU_Paris_Benito.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"670\" height=\"503\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MoU_Paris_Benito.jpg\" alt=\"MoU_Paris_Benito\" class=\"wp-image-72780\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MoU_Paris_Benito.jpg 670w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MoU_Paris_Benito-300x225.jpg 300w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MoU_Paris_Benito-559x420.jpg 559w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MoU_Paris_Benito-80x60.jpg 80w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MoU_Paris_Benito-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:38px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Compromiso con la seguridad y la protecci\u00f3n del medio ambiente<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El compromiso de los Estados integrantes del Memor\u00e1ndum de Par\u00eds es el siguiente: realizar inspecciones a buques extranjeros que hacen escala en sus aguas para garantizar que cumplen las normas establecidas en la legislaci\u00f3n internacional sobre seguridad mar\u00edtima, protecci\u00f3n del medio ambiente marino y condiciones de vida y de trabajo de la tripulaci\u00f3n a bordo de los buques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada a\u00f1o, se realizan en torno a 17.000 inspecciones a buques extranjeros en los puertos de los Estados miembros del PMoU. Estas inspecciones consisten en la verificaci\u00f3n de los certificados y documentos del buque y de los tripulantes, en la comprobaci\u00f3n del estado general del buque, en la realizaci\u00f3n de controles operativos y en la verificaci\u00f3n de \u00e1reas espec\u00edficas seg\u00fan el tipo de buque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gravedad de las deficiencias detectadas puede provocar la detenci\u00f3n del buque y la apertura de un expediente sancionador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Datos en Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Espa\u00f1a son las Capitan\u00edas Mar\u00edtimas, dependientes de la Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante, las que llevan a cabo las inspecciones PMoU. Nuestro pa\u00eds es el que m\u00e1s inspecciones ha realizado al a\u00f1o de manera continuada durante 14 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2023, las Capitan\u00edas Mar\u00edtimas inspeccionaron 1.485 buques dentro del Memor\u00e1ndum de Par\u00eds y 30 se detuvieron por incumplimiento de la normativa de seguridad, protecci\u00f3n del medio ambiente y condiciones laborales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta el viernes, d\u00eda 10, tendr\u00e1 lugar la reuni\u00f3n n\u00famero 57 del Memor\u00e1ndum de Par\u00eds, m\u00e1s conocido como Par\u00eds MoU (PMoU), que se ocupa de las inspecciones a buques extranjeros para garantizar que se ajustan a la normativa. 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