{"id":78850,"date":"2025-09-10T10:00:00","date_gmt":"2025-09-10T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=78850"},"modified":"2025-09-10T10:00:00","modified_gmt":"2025-09-10T08:00:00","slug":"inician-los-trabajos-de-tendido-del-cable-submarino-entre-tenerife-y-la-gomera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2025\/09\/10\/inician-los-trabajos-de-tendido-del-cable-submarino-entre-tenerife-y-la-gomera\/","title":{"rendered":"Inician los trabajos de tendido del cable submarino entre Tenerife y La Gomera"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cablero <em>Cable Enterprise<\/em> de la empresa Prysmian comienza el tendido submarino desde la costa de San Sebasti\u00e1n de La Gomera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La interconexi\u00f3n La Gomera-Tenerife, prevista en la planificaci\u00f3n el\u00e9ctrica vigente, comprende una l\u00ednea subterr\u00e1neo-submarina de doble circuito a 66 kV de 36 km y las dos nuevas subestaciones de 66 kV de El Palmar, en La Gomera, y de Ch\u00edo, en Tenerife.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Red El\u00e9ctrica, empresa de Redeia, responsable de la operaci\u00f3n y transporte del sistema el\u00e9ctrico nacional, inicia la fase de tendido del nuevo enlace el\u00e9ctrico submarino entre las islas de Tenerife y La Gomera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una interconexi\u00f3n que ser\u00e1 determinante para garantizar la seguridad del suministro en La Gomera, posibilitar una mayor integraci\u00f3n de energ\u00edas renovables y lograr una reducci\u00f3n de los costes globales de generaci\u00f3n al quedar unidos los sistemas de ambas islas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <em>Cable Enterprise <\/em>comienza en la isla de La Gomera el tendido del nuevo doble circuito el\u00e9ctrico submarino que conectar\u00e1 las nuevas subestaciones de El Palmar, en La Gomera, y de Ch\u00edo en Tenerife.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/02-prysmian-datasheet-cable-enterprise_v2.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de Ficha t\u00e9cnica del &lt;em&gt;Cable Enterprise&lt;\/em&gt;.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-6307f162-66db-4bec-ad40-826f1d1d6e1a\" href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/02-prysmian-datasheet-cable-enterprise_v2.pdf\">Ficha t\u00e9cnica del <em>Cable Enterprise<\/em><\/a><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/02-prysmian-datasheet-cable-enterprise_v2.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-6307f162-66db-4bec-ad40-826f1d1d6e1a\">Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:32px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos durar\u00e1n un mes y se inician con el tendido del primer circuito de 66kV desde la isla de La Gomera hasta Punta Blanca, punto de la interconexi\u00f3n con la isla de Tenerife, luego el <em>Cable Enterprise<\/em> regresar\u00e1 a La Gomera para tender el segundo circuito, esperando completar todos los trabajos a principios del mes de octubre, con el objetivo de finalizar el conjunto del enlace a final de a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta l\u00ednea subterr\u00e1neo-submarina de doble circuito a 66 kV, de 50 MVA de capacidad de transporte por circuito, consta de un tramo submarino de aproximadamente 36 km de longitud, que discurre a una profundidad m\u00e1xima de 1.145 m y de dos tramos terrestres en La Gomera y en Tenerife.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La interconexi\u00f3n submarina entre Tenerife y La Gomera, cuya puesta en servicio est\u00e1 prevista a final de a\u00f1o, est\u00e1 incluida en el Plan de Desarrollo de la Red de transporte de Energ\u00eda El\u00e9ctrica 2021-2026, y comprende la l\u00ednea el\u00e9ctrica subterr\u00e1neo-submarina, y las dos nuevas subestaciones, El Palmar en La Gomera, y Ch\u00edo, en Tenerife. La primera se ha culminado recientemente y esta \u00faltima de Ch\u00edo est\u00e1 en servicio desde principios de este a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se trata del enlace submarino tripolar en alterna a 66 kV m\u00e1s profundo del mundo, por lo que ha requerido de un dise\u00f1o del cable adaptado, y reforzado con materiales ligeros capaces de soportar los exigentes requerimientos del entorno en el que ir\u00e1 instalado el cable.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, por su longitud y complejidad, la llegada del cable a tierra en ambas islas ha supuesto un reto para asegurar la protecci\u00f3n de la biodiversidad de las aguas m\u00e1s someras, dada la naturaleza singular de los suelos volc\u00e1nicos, muy heterog\u00e9neos. Para ello, se ha recurrido a la t\u00e9cnica de perforaci\u00f3n dirigida, que introduce el cable en el mar a trav\u00e9s de un microt\u00fanel con salida a cientos de metros de la costa, anulando cualquier afecci\u00f3n a las comunidades biol\u00f3gicas del tramo de perforaci\u00f3n de la costa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trazado de la interconexi\u00f3n ha sido dise\u00f1ado con el fin de minimizar el impacto paisaj\u00edstico y de asegurar la m\u00e1xima protecci\u00f3n de la vegetaci\u00f3n y la fauna en las zonas por las que transcurre su recorrido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cablero Cable Enterprise de la empresa Prysmian comienza el tendido submarino desde la costa de San Sebasti\u00e1n de La Gomera. La interconexi\u00f3n La Gomera-Tenerife, prevista en la planificaci\u00f3n el\u00e9ctrica vigente, comprende una l\u00ednea subterr\u00e1neo-submarina de doble circuito a 66 kV de 36 km y las dos nuevas subestaciones de 66 kV de El Palmar, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[38,35],"class_list":["post-78850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad-maritima","tag-espana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}