{"id":78276,"date":"2025-07-10T10:34:39","date_gmt":"2025-07-10T08:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=78276"},"modified":"2025-07-10T10:34:39","modified_gmt":"2025-07-10T08:34:39","slug":"freire-shipyard-bota-el-buque-oceanografico-anita-conti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2025\/07\/10\/freire-shipyard-bota-el-buque-oceanografico-anita-conti\/","title":{"rendered":"Freire Shipyard bota el buque oceanogr\u00e1fico Anita Conti"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ayer, 9 de julio, el Astillero Freire celebr\u00f3 la botadura del nuevo buque de investigaci\u00f3n construido para la flota oceanogr\u00e1fica francesa operada para la comunidad cient\u00edfica nacional por el Instituto Nacional Franc\u00e9s de Ciencias Oce\u00e1nicas (IFREMER).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El buque oceanogr\u00e1fico recibi\u00f3 el nombre de <em>Anita Conti<\/em> en honor a la primera mujer ocean\u00f3grafa de Francia, como homenaje a su legado pionero en la exploraci\u00f3n y el estudio del mar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dise\u00f1ado para sustituir al buque <em>Thalia<\/em>, el <em>Anita Conti<\/em> se integrar\u00e1 plenamente en la flota oceanogr\u00e1fica francesa en 2026.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ser\u00e1 capaz de operar veh\u00edculos submarinos avanzados como <em>AsterX<\/em>, <em>IdefX<\/em>, <em>UlyX<\/em> y <em>Ariane<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl <em>Anita Conti <\/em>representa un paso decisivo hacia una flota cient\u00edfica m\u00e1s moderna, polivalente y respetuosa con el medio ambiente, reforzando nuestras capacidades operativas\u201d, ha declarado Olivier Lefort, director de la Flota Oceanogr\u00e1fica Francesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa construcci\u00f3n de este buque consolida a Freire Shipyard como referente internacional en la construcci\u00f3n de buques oceanogr\u00e1ficos. Es un orgullo colaborar con IFREMER en un proyecto que responde a los m\u00e1s altos est\u00e1ndares cient\u00edficos y medioambientales\u201d, afirmaron Marcos y Guillermo Freire, directores generales del astillero.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/botadura_oceanografico_Anita_Conti.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"473\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/botadura_oceanografico_Anita_Conti.jpg\" alt=\"botadura_oceanografico_Anita_Conti\" class=\"wp-image-78278\" style=\"width:512px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/botadura_oceanografico_Anita_Conti.jpg 710w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/botadura_oceanografico_Anita_Conti-300x200.jpg 300w, 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de aguas francesas continentales (golfo de Vizcaya, canal de la Mancha), pero tambi\u00e9n podr\u00e1 desplegarse en determinados a\u00f1os en la costa de \u00c1frica y en la zona de las Antillas y las Antillas francesas-Guyana.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Albergar\u00e1 una tripulaci\u00f3n de 12 personas y 10 cient\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <em>Anita Conti <\/em>destaca por la amplia gama de tecnolog\u00edas de ahorro energ\u00e9tico y soluciones de bajo consumo aplicadas: desde el dise\u00f1o del casco, el dise\u00f1o de la planta el\u00e9ctrica, el sistema de distribuci\u00f3n de energ\u00eda, el sistema de recuperaci\u00f3n de calor, el nivel de aislamiento t\u00e9rmico hasta la eficiencia del aire acondicionado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema de <strong>propulsi\u00f3n di\u00e9sel-el\u00e9ctrico<\/strong> estar\u00e1 compuesto por <strong>tres grupos electr\u00f3genos de velocidad variable<\/strong>, compatibles con el biodi\u00e9sel, que alimentar\u00e1n dos l\u00edneas de ejes accionadas por motores el\u00e9ctricos y un sistema de distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica de corriente continua (CC).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este conjunto, junto con un paquete de bater\u00edas, permitir\u00e1 una \u00f3ptima eficiencia energ\u00e9tica, la optimizaci\u00f3n del consumo, la redundancia operativa y el cumplimiento de los requisitos ac\u00fasticos seg\u00fan la notaci\u00f3n de clase BV COMF 2 y la norma DNV SILENT-F.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema de posicionamiento din\u00e1mico y la h\u00e9lice de proa el\u00e9ctrica mejoran la maniobrabilidad del buque.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Acerca de Flota Oceanogr\u00e1fica Francesa<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Instituto Franc\u00e9s de Investigaci\u00f3n para la Explotaci\u00f3n del Mar (IFREMER)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Del abismo a la superficie, de la costa al mar abierto, IFREMER es el \u00fanico instituto de investigaci\u00f3n franc\u00e9s dedicado al oc\u00e9ano.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Explora todas las orillas de las ciencias oce\u00e1nicas desde sus 24 centros anclados en el segundo dominio mar\u00edtimo del mundo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con su filial de armamento Genavir, explota la flota oceanogr\u00e1fica francesa en beneficio de la comunidad cient\u00edfica nacional.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada d\u00eda, los 1.500 empleados de IFREMER contribuyen a crear la sabidur\u00eda esencial necesaria para salvaguardar el sistema que hace posible la vida en la Tierra: el oc\u00e9ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ayer, 9 de julio, el Astillero Freire celebr\u00f3 la botadura del nuevo buque de investigaci\u00f3n construido para la flota oceanogr\u00e1fica francesa 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