![\"puesta_de_quilla_corbeta_Al\"](\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/puesta_de_quilla_corbeta_Al-Madinah_1.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\nA este hito, celebrado como acto interno, han acudido el m\u00e1ximo representante de la RSNF, vicealmirante Mohammed Abdlrahman Alghuraybi; y la embajadora de Arabia en Espa\u00f1a, princesa Haifa bint Abdulaziz Al-Mogrin, entre otros representantes saud\u00edes. <\/p>\n\n\n\n
Han sido recibidos en el astillero por el presidente de Navantia, Ricardo Dom\u00ednguez; y el director de Negocio de Corbetas y Buques de Acci\u00f3n Mar\u00edtima, Alberto Cervantes.<\/p>\n\n\n\n
Una vez colocada la quilla en la grada n\u00famero 2 del astillero de la que ser\u00e1 la sexta corbeta construida para la Marina Real Saud\u00ed, los asistentes se han dirigido al Taller de Unidades Abiertas Planas (TUAP) \u2018Jos\u00e9 Antonio Rodr\u00edguez Poch\u2019.<\/p>\n\n\n\n
All\u00ed, el m\u00e1ximo representante de la RSNF ha estampado su firma sobre una placa que recordar\u00e1 el hito celebrado. Posteriormente, un operario de Navantia ha procedido a soldar dicha firma sobre la placa.<\/p>\n\n\n\n
A continuaci\u00f3n, y en el mismo TUAP, se ha procedido al corte de chapa de la tercera <\/strong>de las corbetas incluidas en este contrato, con lo que Navantia ya tiene en producci\u00f3n las tres unidades.<\/p>\n\n\n Por \u00faltimo, el vicealmirante y la embajadora han rubricado el Libro de Honor del Astillero en presencia del presidente de Navantia. Este corte de chapa se produce poco m\u00e1s de tres meses despu\u00e9s del inicio de segunda unidad.<\/p>\n\n\n\n Est\u00e1 previsto que el \u00faltimo de estos tres buques se entregue en 2028. <\/p>\n\n\n\n Navantia ser\u00e1 la responsable de la entrega de la primera unidad, mientras que la segunda y la tercera se finalizar\u00e1n en Arabia Saud\u00ed la con la instalaci\u00f3n, integraci\u00f3n y pruebas del sistema de combate, tal como sucedi\u00f3 en el anterior contrato.<\/p>\n\n\n\n El encargo incluye el suministro de un paquete de apoyo log\u00edstico integrado y la formaci\u00f3n de las tripulaciones, junto con un periodo de evaluaci\u00f3n operativa de los buques por parte de la Armada en la base naval de Rota, donde Navantia ofrecer\u00e1 servicios de apoyo. Adem\u00e1s, Navantia formar\u00e1 a un centenar de ingenieros saud\u00edes.<\/p>\n\n\n\n Este contrato supone unos cuatro millones de horas de trabajo para la bah\u00eda de C\u00e1diz, generando un impacto de hasta 2.000 empleos (empleo directo, indirecto e inducido).<\/p>\n\n\n\n Esta segunda serie de tres corbetas para Arabia Saud\u00ed ser\u00e1 id\u00e9ntica a la primera serie, con un dise\u00f1o basado en el modelo AVANTE 2200 de Navantia, un buque polivalente especialmente dise\u00f1ado para las misiones de vigilancia y control del tr\u00e1fico mar\u00edtimo, misiones de b\u00fasqueda y rescate y asistencia a otros buques, entre otras. <\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, los buques tendr\u00e1n una importante capacidad para la defensa de activos estrat\u00e9gicos, de inteligencia y capacidad antisubmarina, antia\u00e9rea, antisuperficie y de guerra electr\u00f3nica.<\/p>\n\n\n\n El dise\u00f1o de las corbetas es de \u00faltima generaci\u00f3n, maximizando a la vez la participaci\u00f3n de Navantia, incorporando productos propios como el sistema de combate HAZEM, a trav\u00e9s de la joint venture SAMINavantia, el sistema de comunicaciones integradas HERMESYS, la direcci\u00f3n de tiro DORNA, el Sistema Integrado de Control de Plataforma, el puente integrado MINERVA, los motores propulsores, bajo licencia de MTU, los grupos di\u00e9sel generadores, y las cajas reductoras, bajo licencia de Schelde.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, la unidad de negocio de Reparaciones participar\u00e1 tambi\u00e9n en el programa con los trabajos a realizar durante las varadas de las corbetas en San Fernando.<\/p>\n\n\n\n Al-Jubail<\/em><\/p>\n\n\n\n Botadura de la corbeta Al-Jubai<\/em><\/a>l <\/em>– julio 2020<\/p>\n\n\n\n Corte de chapa de la corbeta Al-Jubail<\/em> <\/a>– julio 2020<\/p>\n\n\n\n Al-Diriyah<\/em><\/p>\n\n\n\n Botadura de la corbeta Al Diriyah<\/a> – noviembre 2020<\/p>\n\n\n\n Hail<\/em><\/p>\n\n\n\n Botadura de la tercera corbeta Hail<\/em><\/a> <\/em>– marzo 2021<\/p>\n\n\n\n Entrega de la tercera corbeta Hail<\/em><\/a> <\/em>– diciembre 2022<\/p>\n\n\n\n Jazan<\/em><\/p>\n\n\n\n Botadura de la cuarta corbeta Jazan<\/a> – julio 2021<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\nModelo Avante 2200<\/strong><\/h5>\n\n\n\n
Corbetas clase Al-Jubail:<\/strong><\/h5>\n\n\n\n