{"id":77932,"date":"2025-06-18T14:47:37","date_gmt":"2025-06-18T12:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=77932"},"modified":"2025-06-18T14:47:37","modified_gmt":"2025-06-18T12:47:37","slug":"el-puerto-de-sevilla-modernizara-el-muelle-de-las-delicias-para-cruceros-y-megayates","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2025\/06\/18\/el-puerto-de-sevilla-modernizara-el-muelle-de-las-delicias-para-cruceros-y-megayates\/","title":{"rendered":"El puerto de Sevilla modernizar\u00e1 el muelle de las delicias para cruceros y megayates"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El muelle permanecer\u00e1 operativo durante la ejecuci\u00f3n de los trabajos, por lo que se coordinar\u00e1n las obras con la oferta de ocio y para cruceros<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha publicado en el perfil del contratante la licitaci\u00f3n para la contrataci\u00f3n de los trabajos de modernizaci\u00f3n del Muelle de las Delicias para prolongar 50 a\u00f1os m\u00e1s la vida \u00fatil de esta infraestructura centenaria. Con un importe de licitaci\u00f3n de 3,3 millones de euros, IVA incluido, los trabajos contemplan la adaptaci\u00f3n y refuerzo del muelle para facilitar el atraque, no solo de cruceros, sino tambi\u00e9n de yates y megayates, un sector del negocio impulsado por la Instituci\u00f3n portuaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Muelle de las Delicias es una infraestructura clave de la interfaz puerto-ciudad donde hoy en d\u00eda confluyen la terminal de cruceros, que ofrece atraque directo en el coraz\u00f3n de la ciudad, el Acuario de Sevilla, espacios de restauraci\u00f3n, zonas verdes y un aparcamiento subterr\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido al paso del tiempo y a la exposici\u00f3n ambiental del hormig\u00f3n armado, resulta necesaria la adecuaci\u00f3n de parte de esta infraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actuaci\u00f3n<strong> incluir\u00e1 <\/strong>la rehabilitaci\u00f3n de da\u00f1os ocasionados por corrosi\u00f3n en losas y vigas situadas en el cantil; la protecci\u00f3n mediante pintado de las superficies de hormig\u00f3n; y la reparaci\u00f3n de juntas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>plazo de ejecuci\u00f3n<\/strong> de los trabajos ser\u00e1 de 10 meses, periodo durante el cual el muelle permanecer\u00e1 operativo y en funcionamiento, por lo que la planificaci\u00f3n de las obras se coordinar\u00e1 con las escalas de cruceros y a la oferta cultural, de ocio, y gastron\u00f3mica del Muelle de las Delicias.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Una nueva imagen para Delicias<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En estos momentos, la Autoridad Portuaria de Sevilla acomete tambi\u00e9n la mejora de los accesos, zonas verdes e iluminaci\u00f3n del Muelle de las Delicias con el objetivo de aumentar su atractivo y uso por parte de la ciudan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre otras medidas, ha dispuesto una pasarela de madera entre la arboleda y vegetaci\u00f3n de la Avenida Santiago Montoto, para ofrecer nuevas zonas de sombra al peat\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, est\u00e1 reforzando el paseo peatonal del muelle con 8 p\u00e9rgolas, tambi\u00e9n de madera, situadas en paralelo al vallado y ha dispuesto una pasarela de tarima para facilitar el acceso sur, situado junto al Acuario de Sevilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto a la vegetaci\u00f3n, ha reforzado las zonas verdes con especies aut\u00f3ctonas aportadas por la Diputaci\u00f3n de Sevilla, entre ellas, especies arbustivas como la lav\u00e1ndula, teucrium, plumbago y romero.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un muelle centenario<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Muelle de las Delicias fue construido por la Junta de Obras de la R\u00eda del Guadalquivir y del Puerto de Sevilla en los a\u00f1os 30 del siglo pasado. Desde su puesta en marcha, esta infraestructura ha experimentado numerosas transformaciones, siendo su uso original el de movimiento de mercanc\u00edas y conectando con los muelles de Nueva York y Tablada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Muelle de las Delicias fue encargado a la Sociedad Construcciones Hormaechea y fue la segunda obra en importancia durante este periodo, tras la corta y muelle de Tablada. Tras mantener su uso como muelle para mercanc\u00eda general durante m\u00e1s de 60 a\u00f1os, en los a\u00f1os 90 se planific\u00f3 un cambio de usos, tambi\u00e9n portuarios, pero enfocados al atraque de cruceros. En concreto, en julio de 1994, con la aprobaci\u00f3n del Plan Especial del Puerto, se plane\u00f3 la urbanizaci\u00f3n del muelle de las Delicias para usos terciarios, ocio y servicios; abriendo el muelle a la ciudad y favoreciendo su acercamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoy en d\u00eda, el muelle de las Delicias cuenta con una terminal de cruceros construida con 46 contendores High Cube reciclados; adem\u00e1s dispone de aparcamiento subterr\u00e1neo, locales de restauraci\u00f3n, zonas ajardinadas y un acuario. Adem\u00e1s, por su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica pr\u00f3xima al centro de la ciudad, es un escenario adecuado para la celebraci\u00f3n de actividades culturales, deportivas, de ocio, entre otras \u00e1reas de inter\u00e9s de para la ciudadan\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El muelle permanecer\u00e1 operativo durante la ejecuci\u00f3n de los trabajos, por lo que se coordinar\u00e1n las obras con la oferta de ocio y para cruceros La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha publicado en el perfil del contratante la licitaci\u00f3n para la contrataci\u00f3n de los trabajos de modernizaci\u00f3n del Muelle de las Delicias para prolongar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77933,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[35,55],"class_list":["post-77932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","tag-espana","tag-puertos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77932"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77932\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}