{"id":77852,"date":"2025-06-13T11:35:34","date_gmt":"2025-06-13T09:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=77852"},"modified":"2025-06-13T11:35:34","modified_gmt":"2025-06-13T09:35:34","slug":"el-gobierno-licita-la-construccion-de-tres-nuevos-atraques-en-el-puerto-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2025\/06\/13\/el-gobierno-licita-la-construccion-de-tres-nuevos-atraques-en-el-puerto-de-barcelona\/","title":{"rendered":"El Gobierno licita la construcci\u00f3n de tres nuevos atraques en el puerto de Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Estos atraques permitir\u00e1n absorber el incremento de tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos en el muelle de la Energ\u00eda.<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Consejo de Ministros ha autorizado el pasado martes 10 de junio, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la licitaci\u00f3n de las obras para la ampliaci\u00f3n de los atraques destinados a graneles l\u00edquidos en el muelle de la Energ\u00eda del puerto de Barcelona, por un importe estimado cercano a los 124 M\u20ac (IVA no incluido).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En concreto, se trata de la construcci\u00f3n de tres nuevos atraques (lugar designado para atracar o amarrar una embarcaci\u00f3n) situados a continuaci\u00f3n del ya existente, as\u00ed como la mejora de \u00e9ste, proyectados para la recepci\u00f3n de buques de graneles l\u00edquidos de diferentes tama\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Barcelona ha alcanzado la completa ocupaci\u00f3n del espacio disponible en el muelle de la Energ\u00eda con nuevos operadores y un importante desarrollo del tr\u00e1fico de este tipo de graneles, por lo que es necesario aumentar su capacidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, se trata de construir tres nuevos ataques en la parte Este de este muelle, situados al sur del actual atraque denominado 34B, y numerados 34C, 34D y 34E, de estructura similar, construidos mediante cajones de hormig\u00f3n armado, junto con motas, puente y pasarelas de acceso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inversi\u00f3n est\u00e1 prevista en el vigente plan de inversiones 2024-2028 de la Autoridad Portuaria de Barcelona, dentro del Plan de Empresa para 2025 acordado con Puertos del Estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La obra cuenta con el correspondiente informe de impacto ambiental de la Direcci\u00f3n General de Calidad y Evaluaci\u00f3n Ambiental del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estos atraques permitir\u00e1n absorber el incremento de tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos en el muelle de la Energ\u00eda. El Consejo de Ministros ha autorizado el pasado martes 10 de junio, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la licitaci\u00f3n de las obras para la ampliaci\u00f3n de los atraques destinados a graneles l\u00edquidos en el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[35,55],"class_list":["post-77852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","tag-espana","tag-puertos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}