{"id":77824,"date":"2025-06-12T10:50:36","date_gmt":"2025-06-12T08:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=77824"},"modified":"2025-06-12T10:50:36","modified_gmt":"2025-06-12T08:50:36","slug":"puertos-del-estado-impulsa-la-mejora-del-servicio-de-suministro-de-gas-natural-licuado-gnl-a-buques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2025\/06\/12\/puertos-del-estado-impulsa-la-mejora-del-servicio-de-suministro-de-gas-natural-licuado-gnl-a-buques\/","title":{"rendered":"Puertos del Estado impulsa la mejora del servicio de suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a buques"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puertos del Estado celebr\u00f3 ayer una jornada t\u00e9cnica para abordar el suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a buques con el objetivo de identificar e impulsar propuestas para mejorar la eficiencia y homogeneizaci\u00f3n de este proceso en el sistema portuario de titularidad estatal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, destac\u00f3: \u201cpara consolidar este avance es fundamental seguir mejorando aspectos clave como la simplificaci\u00f3n de la carga administrativa y la optimizaci\u00f3n de la coordinaci\u00f3n entre Administraciones, retos en los que Puertos del Estado ya est\u00e1 trabajando activamente, porque esto reforzar\u00e1 la eficiencia y competitividad del sistema portuario estatal y su contribuci\u00f3n a un transporte m\u00e1s sostenible\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el presidente del Consejo de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), V\u00edctor Jim\u00e9nez, destac\u00f3 \u201cel liderazgo que tiene Espa\u00f1a en materia de infraestructura de suministro de GNL, el segundo pa\u00eds en Europa, y tambi\u00e9n est\u00e1 en posiciones destacadas en cuanto a n\u00famero de operaciones, con cerca de 3.800 en 2024\u201d. Adem\u00e1s, destac\u00f3 la importancia de contar con una hoja de ruta definida para avanzar en el desarrollo normativo del suministro de GNL y otros combustibles alternativos en los puertos espa\u00f1oles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la jornada tambi\u00e9n participaron representantes de los suministradores y usuarios del servicio de bunkering de GNL, como Gasnam, Shell, Molgas o Balearia y responsables de bunkering de los puertos de inter\u00e9s general, as\u00ed como capitanes mar\u00edtimos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plan de trabajo acordado en la reuni\u00f3n contempla constituir un foro permanente para seguir impulsando el tr\u00e1fico de bunkering de GNL en los puertos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Habr\u00e1 tambi\u00e9n grupos de trabajo y se trabajar\u00e1 en tres documentos:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>pliego tipo que sirva de referencia para las AAPP,<\/li>\n\n\n\n<li>instrucciones t\u00e9cnicas y,<\/li>\n\n\n\n<li>gu\u00edas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo el trabajo se desarrollar\u00e1 de forma coordinada entre Secretar\u00eda General de Transporte A\u00e9reo y Mar\u00edtimo, Administraci\u00f3n Mar\u00edtima y Puertos del Estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puertos del Estado celebr\u00f3 ayer una jornada t\u00e9cnica para abordar el suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a buques con el objetivo de identificar e impulsar propuestas para mejorar la eficiencia y homogeneizaci\u00f3n de este proceso en el sistema portuario de titularidad estatal.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77826,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[81,35,44,82,55],"class_list":["post-77824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad-maritima","tag-espana","tag-eventos","tag-gnl","tag-puertos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}