{"id":77640,"date":"2025-05-28T16:05:28","date_gmt":"2025-05-28T14:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=77640"},"modified":"2025-05-28T16:05:28","modified_gmt":"2025-05-28T14:05:28","slug":"ormazabal-e-ingeteam-electrificaran-los-muelles-del-puerto-de-bilbao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2025\/05\/28\/ormazabal-e-ingeteam-electrificaran-los-muelles-del-puerto-de-bilbao\/","title":{"rendered":"Ormazabal e Ingeteam electrificar\u00e1n los muelles del puerto de Bilbao"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto BilbOPS constituye una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica que tiene por objeto electrificar los muelles de contenedores, cruceros y ferries con 11 puntos de conexi\u00f3n, integrando la generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables procedente de 4 plantas fotovoltaicas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/plano_electrificacion_muelles_puerto_bilbao.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"520\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/plano_electrificacion_muelles_puerto_bilbao.png\" alt=\"plano_electrificacion_muelles_puerto_bilbao\" class=\"wp-image-77643\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/plano_electrificacion_muelles_puerto_bilbao.png 650w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/plano_electrificacion_muelles_puerto_bilbao-300x240.png 300w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/plano_electrificacion_muelles_puerto_bilbao-525x420.png 525w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/plano_electrificacion_muelles_puerto_bilbao-150x120.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:44px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo final es llegar, a que por lo menos, el 30% de la energ\u00eda suministrada a los buques sea de origen renovable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la financiaci\u00f3n del proyecto, la Autoridad Portuaria de Bilbao cuenta con la aportaci\u00f3n de fondos de los programas NEXT GENERATION y CONNECTING EUROPE FACILITY(CEF) de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/electrificacion_muelles_puerto_Bilbao_completa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"790\" height=\"391\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/electrificacion_muelles_puerto_Bilbao_completa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77641\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/electrificacion_muelles_puerto_Bilbao_completa.jpg 790w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/electrificacion_muelles_puerto_Bilbao_completa-300x148.jpg 300w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/electrificacion_muelles_puerto_Bilbao_completa-768x380.jpg 768w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/electrificacion_muelles_puerto_Bilbao_completa-150x74.jpg 150w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/electrificacion_muelles_puerto_Bilbao_completa-696x344.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:41px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una primera fase, Ormazabal e Ingeteam garantizar\u00e1m el suministro el\u00e9ctrico en media tensi\u00f3n de los barcos que atraquen en los muelles A-5.1 y A6.1 del puerto de Bilbao.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, proveer\u00e1n un proyecto integral, que contempla todas las capas de servicio y usuario necesarias, completado con un suministro altamente personalizado, y con dise\u00f1o orientado a conseguir una funcionalidad plug &amp; play en campo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambas compa\u00f1\u00edas desplegaron esta tecnolog\u00eda el pasado a\u00f1o en el Puerto de C\u00e1diz, electrificando la terminal de pasajeros de la infraestructura gaditana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Quays of Bordeaux\u00a0: a greener powering of the boats | Ormazabal solutions | Green mobility\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-SrQHjNlByo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:41px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La soluci\u00f3n conjunta de Omexom Spain, la marca especializada en infraestructura energ\u00e9tica de VINCI Energies Spain, y sus partners, Ormazabal e Ingeteam, permite un elevado nivel de integraci\u00f3n de ingenier\u00edas que mejorar\u00e1 la calidad global del servicio, reduciendo los tiempos de puesta en marcha, aumentando la simplicidad y el mantenimiento de la conexi\u00f3n el\u00e9ctrica, evitando errores de instalaci\u00f3n en campo, y garantizando un funcionamiento del sistema con los niveles de calidad m\u00e1s exigentes. Tambi\u00e9n contribuir\u00e1 a un aumento del 25% en la transferencia de la energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, la soluci\u00f3n, desarrollada conjuntamente entre Ormazabal e Ingeteam, se fundamenta en un centro de conexi\u00f3n a la red el\u00e9ctrica con salida a dos instalaciones OPS.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El suministro de energ\u00eda el\u00e9ctrica est\u00e1 garantizado gracias a dos transformadores, que ser\u00e1n los encargados de reducir la tensi\u00f3n de entrada de la red; despu\u00e9s dos convertidores fabricados por Ingeteam establecen la frecuencia de funcionamiento del barco atracado; y por \u00faltimo, otros dos transformadores volver\u00e1n a elevar la tensi\u00f3n para su distribuci\u00f3n por el puerto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gracias al conocimiento experto de ambas compa\u00f1\u00edas se ha conseguido que el mismo transformador elevador pueda entregar la energ\u00eda al barco de forma automatizada, lo que se simplifica las operaciones de conexi\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foto de cabecera: Fuente: Ormazabal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto BilbOPS constituye una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica que tiene por objeto electrificar los muelles de contenedores, cruceros y ferries con 11 puntos de conexi\u00f3n, integrando la generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables procedente de 4 plantas fotovoltaicas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77645,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[102,35,55],"class_list":["post-77640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad-maritima","tag-espana","tag-puertos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77640\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}