El puerto de Alc\u00fadia contar\u00e1 tambi\u00e9n con un sistema de cold ironig para ferries.<\/p>\n\n\n\n
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adjudicado las obras de un punto de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica a tierra para buques en el puerto de Alc\u00fadia.<\/p>\n\n\n\n
Se trata del segundo sistema conocido como OPS (o con la expresi\u00f3n cold ironing) que instala la APB en los puertos de inter\u00e9s general que gestiona.<\/p>\n\n\n\n
En el puerto de Palma ya est\u00e1 funcionando de forma regular esta tecnolog\u00eda que permite reducir el impacto sonoro y la contaminaci\u00f3n del aire mientras los barcos est\u00e1n amarrados en puerto.<\/p>\n\n\n\n
La APB cuenta con una planificaci\u00f3n de inversi\u00f3n de unos cien millones de euros hasta 2030 con el objeto de electrificar los muelles de los cinco puertos de inter\u00e9s general para el suministro energ\u00e9tico de ferris y cruceros.<\/p>\n\n\n\n
A los dos mencionados en el puerto de Palma y Alc\u00fadia, en breve se adjudicar\u00e1n dos puntos m\u00e1s en el puerto de Eivissa y otro en el puerto de Ma\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Paralelamente, se encuentra en planificaci\u00f3n la instalaci\u00f3n de cuatro puntos m\u00e1s tanto en el puerto de Palma como en el de Eivissa, uno m\u00e1s en cada uno de los puertos de Ma\u00f3 y Alc\u00fadia y otro en el puerto de la Savina para el tr\u00e1fico regular entre Eivissa y Formentera.<\/p>\n\n\n\n
La Uni\u00f3n Europea financia un 40% del coste de estas inversiones a trav\u00e9s de los fondos NextGeneration.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la APB, Javier Sanz, destaca \u201cel impulso decidido\u201d que est\u00e1 realizando el organismo portuario en la electrificaci\u00f3n de los muelles, que tiene un efecto directo en el proceso de descarbonizaci\u00f3n de las operaciones portuarias y, por tanto, en la \u201csostenibilidad ambiental\u201d, pero tambi\u00e9n \u201cen el bienestar de los vecinos del puerto, que van a notar una reducci\u00f3n del ruido durante las escalas de los buques en el puerto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Este mes de septiembre se ha adjudicado a la UTE Infraestructura Elect el contrato para la instalaci\u00f3n de un punto de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica a tierra en los muelles de Poniente del puerto de Alc\u00fadia por un presupuesto de 2,6 millones de euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de nueve meses.<\/p>\n\n\n\n
La instalaci\u00f3n podr\u00e1 suministrar energ\u00eda a ferris en media tensi\u00f3n (1.600 kW) y estar\u00e1 preparada para completarla con otra conexi\u00f3n en baja tensi\u00f3n (800 kW), con la que tambi\u00e9n se podr\u00e1n conectar fast-ferries.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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