{"id":74421,"date":"2024-09-12T11:22:02","date_gmt":"2024-09-12T09:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=74421"},"modified":"2024-09-12T11:22:02","modified_gmt":"2024-09-12T09:22:02","slug":"el-granelero-ultramax-green-winds-equipado-con-una-vela-rigida-se-incorpora-al-registro-de-buques-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2024\/09\/12\/el-granelero-ultramax-green-winds-equipado-con-una-vela-rigida-se-incorpora-al-registro-de-buques-de-panama\/","title":{"rendered":"El granelero ultramax Green Winds equipado con una vela r\u00edgida se incorpora al Registro de Buques de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/granelero_ultramax_green_wind.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"438\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/granelero_ultramax_green_wind.jpg\" alt=\"granelero_ultramax_green_wind\" class=\"wp-image-74423\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/granelero_ultramax_green_wind.jpg 770w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/granelero_ultramax_green_wind-300x171.jpg 300w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/granelero_ultramax_green_wind-768x437.jpg 768w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/granelero_ultramax_green_wind-738x420.jpg 738w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/granelero_ultramax_green_wind-150x85.jpg 150w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/granelero_ultramax_green_wind-696x396.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:38px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pasado mes de julio, Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL) entreg\u00f3 el granelero ultramax de 63.896 tpm <em>Green Winds<\/em> (199,95 m de eslora y 32,26 m de manga) a MOL Drybulk Ltd. Este buque est\u00e1 equipado con una vela r\u00edgida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <em>Green Winds<\/em> es el segundo de una serie de nueve buques, estando equipados todo ellos con la tecnolog\u00eda Wind Challenger. El primer de ellos fue entregado en 2022 y se llama <em>Shofu Maru<\/em>, y se destina al transporte de carb\u00f3n principalmente entre Australia, Indonesia y Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vela r\u00edgida<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wind Challenger es un tipo de vela r\u00edgida telesc\u00f3pica desarrollada por MOL y Oshima Shipbuilding. Cuanta con la aprobaci\u00f3n de ClassNK.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concretamente, esta vela tiene una altura de 39,5 m, una anchura de 11,4 m y est\u00e1 fabricada en pl\u00e1stico reforzado con fibra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estiman que el buque reduzca el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) entre un 7% y un 16%, dependiendo de la ruta del barco y otras condiciones*.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u201cFor the future of the planet, We challenge with the Wind\u201d Wind Challenger Project - MOL\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yXbvG6VrwNc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*Los ahorros de combustible y las reducciones de GEI logradas por el Wind Challenger dependen del tipo de barco, la ruta y otras condiciones del buque en el que est\u00e1 instalado.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Registro de Panam\u00e1<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, Panam\u00e1 cuenta con el mayor registro de buques del mundo, con una flota de m\u00e1s de 8,000 embarcaciones que representan un total de 248 Mgt, seg\u00fan la agencia de an\u00e1lisis de datos IHS Markit. Seg\u00fan lo reportado en el \u00faltimo World Fleet Monitor de la plataforma Clarksons Research, el pa\u00eds cuenta con el 15% de la flota mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cierre de 2023, el an\u00e1lisis del CII de la OMI, aplicado a 5.568 buques paname\u00f1os, revel\u00f3 que un 41% de estos buques logr\u00f3 las calificaciones A y B, demostrando un compromiso con los altos est\u00e1ndares de sostenibilidad establecidos por esta organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cComo miembro activo de la OMI, Panam\u00e1 promueve la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas limpias en su flota mercante y apoya a sus clientes en la renovaci\u00f3n de sus embarcaciones para cumplir con los ambiciosos objetivos de la organizaci\u00f3n para 2050\u201d, se\u00f1al\u00f3 el director general de Marina Mercante de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1 (AMP), Ram\u00f3n Franco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEste logro refleja el compromiso de la marina mercante paname\u00f1a con la protecci\u00f3n del medio ambiente y la adopci\u00f3n de pr\u00e1cticas mar\u00edtimas responsables\u00bb, puntualiz\u00f3 Franco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Franco agreg\u00f3 que el compromiso con la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad asegura que los clientes siempre est\u00e9n a la vanguardia de la industria, preparados para enfrentar el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el Embajador de Panam\u00e1 en Jap\u00f3n, Carlos Per\u00e9 y el jefe de la oficina t\u00e9cnica de la Marina Mercante en Tokio (Segumar), Samuel Guevara, visitaron la empresa constructora Oshima Shipbuilding para realizar un recorrido por el buque y conocer esta moderna tecnolog\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado mes de julio, Mitsui OSK Lines, Ltd. 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