{"id":72912,"date":"2024-05-17T12:45:15","date_gmt":"2024-05-17T10:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=72912"},"modified":"2024-05-17T12:45:15","modified_gmt":"2024-05-17T10:45:15","slug":"navantia-seanergies-entrega-a-ocean-winds-la-primerasubestacion-jacket-para-el-parque-eolico-marino-iles-dyeu-et-noirmoutier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2024\/05\/17\/navantia-seanergies-entrega-a-ocean-winds-la-primerasubestacion-jacket-para-el-parque-eolico-marino-iles-dyeu-et-noirmoutier\/","title":{"rendered":"Navantia Seanergies entrega a Ocean Winds la primera subestaci\u00f3n jacket para el parque e\u00f3lico marino \u00celes d&#8217;Yeu et Noirmoutier"},"content":{"rendered":"\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Navantia Seanergies, la divisi\u00f3n de Energ\u00edas Verdes de Navantia, entreg\u00f3 el pasado martes 14 de mayo, su primer proyecto en el astillero de Puerto Real desde su nacimiento como marca en 2022.\u00a0<\/h5>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Se trata de la primera subestaci\u00f3n jacket para el futuro e\u00f3lico marino parque de \u00celes d&#8217;Yeu et Noirmoutier, en Francia, desarrollado por la empresa Ocean Winds.<\/h5>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/subestacion_jacket_Navantia_puerto_Real.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"690\" height=\"486\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/subestacion_jacket_Navantia_puerto_Real.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72914\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/subestacion_jacket_Navantia_puerto_Real.jpg 690w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/subestacion_jacket_Navantia_puerto_Real-300x211.jpg 300w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/subestacion_jacket_Navantia_puerto_Real-596x420.jpg 596w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/subestacion_jacket_Navantia_puerto_Real-150x106.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:39px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este hito tuvo lugar en el muelle del astillero de Puerto Real, donde la jacket ya se encuentra cargada para su transporte, con la presencia del director general de Ocean Winds, Bautista Rodr\u00edguez, que fue recibido por el presidente de Navantia, Ricardo Dom\u00ednguez; el director de Navantia Seanergies, Javier Herrador, y el director de Negocio de Subestaciones y Plataformas Offshore de Navantia Seanergies, Manuel Braza.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, asistieron m\u00e1s de 200 invitados, entre empresas colaboradoras y personal del propio astillero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estructura, de casi 64 metros de altura y 1.700 toneladas de peso, ha sido construida \u00edntegramente en el astillero de Puerto Real en el plazo previsto, poco m\u00e1s de un a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/proyecto_LEMS_Navantia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"520\" height=\"644\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/proyecto_LEMS_Navantia.jpg\" alt=\"proyecto_LEMS_Navantia\" class=\"wp-image-72916\" style=\"width:414px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/proyecto_LEMS_Navantia.jpg 520w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/proyecto_LEMS_Navantia-242x300.jpg 242w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/proyecto_LEMS_Navantia-339x420.jpg 339w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/proyecto_LEMS_Navantia-150x186.jpg 150w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/proyecto_LEMS_Navantia-300x372.jpg 300w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/proyecto_LEMS_Navantia-324x400.jpg 324w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:32px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, se construye en Puerto Real una segunda estructura de similares caracter\u00edsticas, destinada al parque e\u00f3lico marino franc\u00e9s Dieppe le Tr\u00e9port, tambi\u00e9n propiedad de Ocean Winds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Montube, empresa de Suardiaz Group, ha finalizado los trabajos contratados por Navantia en la primera de las dos estructuras e\u00f3licas fijas (Jackets + Cable Deck) que conforman el <a href=\"https:\/\/navantiaseanergies.com\/?s=lems\">proyecto LEMS de OCEAN WINDS<\/a> con fabricaci\u00f3n en el astillero de Navantia Seanergies en Puerto Real.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Montube es una compa\u00f1\u00eda TIER-1 con la capacidad de gestionar un proyecto de esta magnitud.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ello, es la subcontrata principal de Navantia Seanergies en Puerto Real para el desarrollo de este proyecto, quien le adjudic\u00f3 en 2022 un contrato llave en mano que incluye la fabricaci\u00f3n, ensamblaje, instalaci\u00f3n de acero secundario, electricidad y pintura, entre otras actividades.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el desarrollo del proyecto Montube ha contado con su numeroso equipo de profesionales que componen la compa\u00f1\u00eda aportando su experiencia como son soldadores, caldereros, manipuladores, ingenieros, mec\u00e1nicos etc.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, sus empresas colaboradoras (QWS, SACEKON, GADITANA, EMPSE, INTEC -HEAT, ATRIDEL etc.) han sido clave en este proyecto para el control de calidad, la pintura, el precalentamiento y el andamiaje, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan explica Susana Uy\u00e1 Pedrosa, directora de servicios industriales de Suardiaz Group, \u201cm\u00e1s de 25 a\u00f1os trabajando para Navantia nos avalan y, durante este tiempo, nuestro equipo especializado ha mostrado su compromiso con el cliente aportando su conocimiento, estrategias en el campo de la log\u00edstica y construcci\u00f3n naval y offshore, mejorando el producto y la calidad de los servicios en todo momento. Sin duda la experiencia es clave y as\u00ed lo hemos demostrado en este proyecto acometido para NAVANTIA SEANERGIES a quienes agradecemos su confianza y profesionalidad en cada momento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, desde Suardiaz Group se ha llevado a cabo toda la gesti\u00f3n log\u00edstica dentro del astillero, con descargas, inspecciones, ubicaci\u00f3n y despacho de los materiales, as\u00ed como maniobras y manipulaciones. De esta forma, tanto Montube como los servicios industriales de Suardiaz han estado implicados en el proyecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Navantia Seanergies, la divisi\u00f3n de Energ\u00edas Verdes de Navantia, entreg\u00f3 el pasado martes 14 de mayo, su primer proyecto en el astillero de Puerto Real desde su nacimiento como marca en 2022.\u00a0 Se trata de la primera subestaci\u00f3n jacket para el futuro e\u00f3lico marino parque de \u00celes d&#8217;Yeu et Noirmoutier, en Francia, desarrollado por la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72915,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[32,92,125,35,42],"class_list":["post-72912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-energias-marinas","tag-construccion-naval","tag-eolica-marina","tag-espana","tag-navantia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72912"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72912\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}