{"id":71286,"date":"2024-01-17T13:07:13","date_gmt":"2024-01-17T12:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/sectormaritimo.es\/?p=71286"},"modified":"2024-01-17T13:07:13","modified_gmt":"2024-01-17T12:07:13","slug":"madrid-acoge-el-encuentro-que-evalua-el-proyecto-europeo-ira-mar-para-mejorar-la-respuesta-ante-contaminacion-marina-por-nube-toxica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rin.inno-t.es\/index.php\/2024\/01\/17\/madrid-acoge-el-encuentro-que-evalua-el-proyecto-europeo-ira-mar-para-mejorar-la-respuesta-ante-contaminacion-marina-por-nube-toxica\/","title":{"rendered":"Madrid acoge el encuentro que eval\u00faa el proyecto europeo IRA-MAR para mejorar la respuesta ante contaminaci\u00f3n marina por nube t\u00f3xica"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">El objetivo de este proyecto europeo es la mejora de la preparaci\u00f3n contra la contaminaci\u00f3n marina por nube t\u00f3xica en Espa\u00f1a, Francia, Italia, Malta, Marruecos, Portugal y T\u00fanez.&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">IRA-MAR son las siglas en ingl\u00e9s de <em>Integrated Response to pollution Accident at sea and chemical risk in port<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La probabilidad de producirse accidentes de este tipo es cada vez mayor, principalmente&nbsp;a la variedad de contaminantes y las incertidumbres sobre su impacto en el medio marino y la salud humana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concretamente, Espa\u00f1a realiz\u00f3 en 2023 13 simulacros para comprobar el sistema de respuesta de los puertos espa\u00f1oles ante una posible contaminaci\u00f3n marina por nube t\u00f3xica de origen qu\u00edmico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoy, en el Palacio de Zurbano, contin\u00faa la segunda jornada del encuentro inaugurado ayer y de la que la Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante es la anfitriona.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_foto_familia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_foto_familia-1024x724.jpg\" alt=\"proyecto_IRA-MAR_foto_familia\" class=\"wp-image-71289\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_foto_familia-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_foto_familia-300x212.jpg 300w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_foto_familia-768x543.jpg 768w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_foto_familia-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_foto_familia-594x420.jpg 594w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_foto_familia-150x106.jpg 150w, 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est\u00e1n analizando las carencias que se hayan podido detectar durante el desarrollo de los simulacros, tanto a nivel t\u00e9cnico como material y humano, y se plantear\u00e1n las mejoras de los procedimientos para garantizar que si se produce un incidente de este tipo se ofrecer\u00e1 la mejor respuesta posible.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_instantanea.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"555\" src=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_instantanea-1024x555.jpg\" alt=\"proyecto_IRA-MAR_instantanea\" class=\"wp-image-71290\" srcset=\"https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_instantanea-1024x555.jpg 1024w, https:\/\/rin.inno-t.es\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/proyecto_IRA-MAR_instantanea-300x163.jpg 300w, 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marina generada por una nube t\u00f3xica de origen qu\u00edmico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En estos ejercicios se ponen en marcha las estructuras de los distintos agentes implicados y se comprueba que los procedimientos operativos que se establecen para dar respuesta a los supuestos de contaminaci\u00f3n marina funcionan.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se eval\u00faan el grado de coordinaci\u00f3n y la forma y los tiempos de reacci\u00f3n ante la emergencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puertos espa\u00f1oles en los que se han llevado a cabo simulacros:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Coru\u00f1a<\/li>\n\n\n\n<li>Gij\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Bilbao<\/li>\n\n\n\n<li>Sagunto<\/li>\n\n\n\n<li>Las Palmas<\/li>\n\n\n\n<li>SC de Tenerife<\/li>\n\n\n\n<li>Huelva<\/li>\n\n\n\n<li>Algeciras<\/li>\n\n\n\n<li>Almer\u00eda<\/li>\n\n\n\n<li>Barcelona<\/li>\n\n\n\n<li>Tarragona<\/li>\n\n\n\n<li>Castell\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Cartagena<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es una nube t\u00f3xica?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una nube t\u00f3xica es la propagaci\u00f3n en forma de gas o vapor, debida a un escape, de concentraciones altas de productos que pueden ser peligrosos para la salud y la vida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se produce una nube t\u00f3xica?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una nube t\u00f3xica se produce por la liberaci\u00f3n incontrolada de productos qu\u00edmicos peligrosos con alta toxicidad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los productos t\u00f3xicos l\u00edquidos tienen m\u00e1s riesgo de generarlas debido a que se dispersan m\u00e1s f\u00e1cilmente en la atm\u00f3sfera y a que pasan m\u00e1s f\u00e1cilmente a fase gas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El objetivo de este proyecto europeo es la mejora de la preparaci\u00f3n contra la contaminaci\u00f3n marina por nube t\u00f3xica en Espa\u00f1a, Francia, Italia, Malta, Marruecos, Portugal y T\u00fanez.&nbsp; IRA-MAR son las siglas en ingl\u00e9s de Integrated Response to pollution Accident at sea and chemical risk in port. 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